Riziko stočených kilometrov je vyššie pri autách z dovozu
Keďže medzi krajinami neprebieha výmena údajov o vozidlách, na trhu je veľa vozidiel s upraveným počtom najazdených kilometrov. Pozrite si výsledky zaujímavého prieskumu.
Zo štúdie spoločnosti carVertical, ktorá sa zaoberá údajmi o vozidlách, vyplýva, že pravdepodobnosť stočených kilometrov pri vozidlách dovezených zo zahraničia je viac ako dvojnásobne vyššia.
Toto riziko podložené faktami sa odráža aj v nálade vodičov. Z celoeurópskeho prieskumu spoločnosti carVertical vyplynulo, že viac ako tretina respondentov sa v minulosti stala obeťou podvodu.
Spomedzi dovezených vozidiel malo 3,6 % upravený počet najazdených kilometrov, zatiaľ čo v prípade vozidiel používaných len na území Slovenska to bolo iba 1,5 %. Preto je pri kúpe vozidla z dovozu pravdepodobnosť, že sa stretnete s podvodnými úpravami hodnôt nameraných tachometrom, viac ako 2,4-krát vyššia.
„V rôznych krajinách platia rôzne zákony týkajúce sa manipulácie s tachometrom, a to zásadne komplikuje monitorovanie tohto typu podvodov na medzinárodnej úrovni. Keďže krajiny si neposkytujú záznamy a prehľady histórie vozidiel, vozidlo akoby sa po vývoze znova narodilo. Preto je riziko kúpy vozidla so stočenými kilometrami pri výbere dovážaného modelu vždy niekoľkonásobne vyššie,“ vysvetľuje Matas Buzelis, expert na automobilový priemysel zo spoločnosti carVertical.
Čím viac vozidiel sa do krajiny dováža, tým je vyššia pravdepodobnosť, že si kúpite vozidlo so skrytými chybami.
Toto riziko podložené faktami sa odráža aj v nálade vodičov. Z celoeurópskeho prieskumu spoločnosti carVertical vyplynulo, že viac ako tretina respondentov sa v minulosti stala obeťou podvodu.
Vozidlá z dovozu sú rizikovejšou voľbou
Po analýze všetkých prehľadov histórie vozidiel, ktoré si Slováci nechali preveriť v carVertical v období 09/2024 - 08/2025, sa zistilo, že 2,7 % týchto áut malo stočené kilometre. Celkové štatistiky však plne neodrážajú skutočný rozsah podvodov s tachometrami.Spomedzi dovezených vozidiel malo 3,6 % upravený počet najazdených kilometrov, zatiaľ čo v prípade vozidiel používaných len na území Slovenska to bolo iba 1,5 %. Preto je pri kúpe vozidla z dovozu pravdepodobnosť, že sa stretnete s podvodnými úpravami hodnôt nameraných tachometrom, viac ako 2,4-krát vyššia.
- Počet poistných podvodov za rok 2025 významne stúpol
- Škody spôsobené neznámym vinníkom
- Problém stočených kilometrov sa týka aj relatívne nových áut
- Podvody so stočenými kilometrami stoja Slovákov viac ako 23,5 milióna eur ročne
„V rôznych krajinách platia rôzne zákony týkajúce sa manipulácie s tachometrom, a to zásadne komplikuje monitorovanie tohto typu podvodov na medzinárodnej úrovni. Keďže krajiny si neposkytujú záznamy a prehľady histórie vozidiel, vozidlo akoby sa po vývoze znova narodilo. Preto je riziko kúpy vozidla so stočenými kilometrami pri výbere dovážaného modelu vždy niekoľkonásobne vyššie,“ vysvetľuje Matas Buzelis, expert na automobilový priemysel zo spoločnosti carVertical.
Čím viac vozidiel sa do krajiny dováža, tým je vyššia pravdepodobnosť, že si kúpite vozidlo so skrytými chybami.
