Podvody so stočenými kilometrami stoja Slovákov viac ako 23,5 milióna eur ročne

Hoci sa manipulovanie s počtom najazdených kilometrov často zameriava na bežných vodičov, ktorí hľadajú výhodnú ponuku, dôsledky siahajú oveľa ďalej a ovplyvňujú celé hospodárstvo. Nepoctiví predajcovia spôsobujú, že vodiči platia viac za ojazdené vozidlá, než je ich skutočná hodnota.

V správe Európskeho parlamentu z roku 2018 sa odhaduje, že škody spôsobené manipuláciou s odometrami v EÚ sa pohybujú od 1,31 miliardy do 8,77 miliardy eur ročne.

Aby spoločnosť carVertical, ktorá poskytuje údaje o vozidlách, lepšie pochopila finančné straty spôsobené touto praxou, uskutočnila štúdiu v európskych krajinách. Aj pri použití konzervatívneho scenára výsledky ukazujú, že európske krajiny prichádzajú v dôsledku podvodov s odometrami o približne 5,3 miliardy eur ročne. Keďže mnohé prípady zostávajú neodhalené, skutočná škoda môže byť podstatne vyššia.

„Je veľmi ťažké dokázať, že počet najazdených kilometrov vozidla bol sfalšovaný. Krajiny si nie vždy vymieňajú údaje o vozidlách a mnohé záznamy o najazdených kilometroch sa nikdy nedigitalizujú, čo uľahčuje utajenie tejto nekalej praktiky. Jediný spôsob, ako potvrdiť podvod s tachometrom, je použiť historické záznamy o najazdených kilometroch,“ vysvetľuje Matas Buzelis, expert na automobilový trh zo spoločnosti carVertical.

• Kupujete ojazdené auto? Toto si preverte!
• 10 najčastejších podvodov pri kúpe ojazdeného auta
• Na čo si dať pozor pri kúpe ojazdeného elektromobilu?
• Tieto jazdené autá sú najmenej poškodené
• Predávate auto? Poradíme vám, čo zvyšuje a čo znižuje jeho cenu
• Pred kúpou jazdeného auta si overte jeho škodovú históriu

Podvody s odometrami stoja Slovensko viac ako 23,5 milióna eur ročne

Na Slovensku kupujúci pri kúpe auta so stočenými kilometrami zaplatia viac v priemere o 20,6 % viac ako je skutočná hodnota auta. Napríklad auto ponúkané za 10 000 eur so sfalšovaným počtom najazdených kilometrov môže mať hodnotu len približne 8 000 eur. To znamená, že kupujúci preplatí približne 2 000 eur. Čím vyššia je cena vozidla, tým väčšia je potenciálna strata. Pri kúpe luxusného vozidla môže zákazník zaplatiť aj o desiatky tisíc eur viac.

„Nie je žiadnym tajomstvom, že kupujúci uprednostňujú vozidlá s nižším počtom najazdených kilometrov. To z nich, žiaľ, robí hlavné ciele podvodov. Keď sa počet najazdených kilometrov zníži, vytvorí sa ilúzia lepšieho stavu vozidla, než aký je v skutočnosti,“ dodáva Buzelis.

Zo štúdie vyplýva, že slovenská ekonomika prichádza ročne o približne 23,5 milióna eur v dôsledku podvodov s odometrom.

Západoeurópske krajiny čelia väčším stratám

Štúdia tiež odhalila, že hoci sú podvody s odometrom rozšíreným problémom, ich finančný dosah je väčší v západnej Európe v porovnaní s krajinami východnej Európy. Najväčšie finančné straty v dôsledku podvodov s počtom najazdených kilometrov utrpia vodiči v Spojenom kráľovstve, Francúzsku, Nemecku a Taliansku. Na základe vyhodnotenia počtu vozidiel skontrolovaných spoločnosťou carVertical, ich priemernej trhovej hodnoty a miery podvodov v jednotlivých krajinách sa v štúdii odhaduje, že Spojené kráľovstvo prichádza ročne o približne 1,4 miliardy eur v dôsledku manipulácie s kilometrami, Francúzsko o 1,15 miliardy eur a Nemecko o 1,1 miliardy eur.

Ako sa vyhnúť autu so stočenými kilometrami?

Táto starosť je na pleciach kupujúceho. Jediným účinným prostriedkom, ktorý dokáže chrániť kupujúcich a férových predávajúcich, sú medzinárodné údaje. Buď si treba vybrať seriózneho predajcu jazdených áut, ktorý túto skutočnosť overí už pri výkupe, alebo si za poplatok objednať prehľad histórie vozidla. Tento prehľad pomôže kupujúcemu rozhodnúť sa, či vozidlo kúpi, alebo si vyjedná lepšiu cenu, alebo vozidlo nekúpi. V mnohých prípadoch, ak bol počet najazdených kilometrov sfalšovaný, môže mať vozidlo aj iné skryté problémy.