Poznáte ľudí, ktorí na cestách pomohli druhým? Nominujte ich na ocenenie Srdce ciest
Záchranári vlani zasahovali pri viac ako 8-tisíc dopravných nehodách a ošetrili vyše 10 380 zranených. V mnohých prípadoch boli prvými záchrancami okoloidúci, ktorí neváhali zastaviť a poskytnúť prvú pomoc. Ak niekoho takého poznáte, nominujte ho na ocenenie.
Niektoré dopravné nehody sa skončia iba „ťukancom“, iné vážnymi zraneniami či bojom o život. Práve ľuďom, ktorí pri dopravnej nehode neváhali zastaviť a pomôcť, je venovaný projekt Srdce ciest, ktorý organizujú poisťovňa Generali a motoristická relácia STVR Pozor, zákruta!. Odborným garantom projektu je Policajný zbor SR.
„Za posledných 30 rokov prešla cestná doprava významnými zmenami. Modernizovali sa vozidlá, zlepšila sa cestná infraštruktúra a vyvíjali sa pravidlá cestnej premávky. Napriek tomu zostáva rozhodujúcim prvkom bezpečnosti na cestách človek – jeho zodpovednosť, ohľaduplnosť a schopnosť správne reagovať v krízových situáciách. Práve projekty, akým je Srdce ciest, pripomínajú, že skutočný rozdiel robia ľudia, ktorí neváhajú pomôcť druhým. Oceňovanie takýchto šľachetných činov je dôležitým posolstvom pre celú spoločnosť a zároveň motiváciou, aby sme sa na cestách správali zodpovedne a všímavo voči ostatným,“ uviedol plk. Rastislav Polakovič, viceprezident Policajného zboru a člen poroty ocenenia Srdce ciest.
Dnes sú autá vybavené systémami automatického núdzového brzdenia, monitorovaním mŕtveho uhla, asistentmi udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívnym tempomatom či detekciou únavy vodiča. Moderné technológie výrazne prispeli k poklesu počtu nehôd a závažných zranení.
Napriek tomu medzi najčastejšie príčiny nehôd patria stále ľudské chyby. Polícia eviduje najmä nevenovanie sa vedeniu vozidla, používanie mobilného telefónu počas jazdy, mikrospánok, porušovanie povinností vodiča či neprispôsobenú rýchlosť.
Najviac výjazdov zaznamenali počas letných mesiacov, keď sú cesty najvyťaženejšie. August, jún a júl boli zároveň mesiacmi s najvyšším počtom zranených. Práve v prvých minútach po nehode pritom môže rozhodujúcu úlohu zohrávať pomoc ľudí, ktorí sa ocitli na mieste ako prví.
„Technológie zachraňujú životy, no nenahradia ľudskosť. Každý rok počúvame príbehy ľudí, ktorí bez váhania zastavili a pomohli niekomu v núdzi. Takéto skutky si zaslúžia pozornosť, ocenenie a aj medializáciu, pretože to sú skutoční hrdinovia doby,“ vysvetľuje Ľuboš Kasala, moderátor motoristicko-dopravnej relácia STVR Pozor, zákruta! a porotca ocenenia Srdce ciest.
CESTY SA ZA 30 ROKOV VÝRAZNE ZMENILI
Kým v polovici 90. rokov polícia evidovala viac ako 60-tisíc dopravných nehôd ročne, vlani ich bolo približne 11 600. Výrazne klesol aj počet nehôd spôsobených alkoholom. Pred 30 rokmi ich bolo takmer 3 300, v roku 2025 klesol na 1 234. Pozitívny vývoj vidno pri najvážnejších následkoch nehôd. Kým v roku 1995 utrpelo ťažké zranenia 2 791 ľudí, vlani ich bolo 873.„Za posledných 30 rokov prešla cestná doprava významnými zmenami. Modernizovali sa vozidlá, zlepšila sa cestná infraštruktúra a vyvíjali sa pravidlá cestnej premávky. Napriek tomu zostáva rozhodujúcim prvkom bezpečnosti na cestách človek – jeho zodpovednosť, ohľaduplnosť a schopnosť správne reagovať v krízových situáciách. Práve projekty, akým je Srdce ciest, pripomínajú, že skutočný rozdiel robia ľudia, ktorí neváhajú pomôcť druhým. Oceňovanie takýchto šľachetných činov je dôležitým posolstvom pre celú spoločnosť a zároveň motiváciou, aby sme sa na cestách správali zodpovedne a všímavo voči ostatným,“ uviedol plk. Rastislav Polakovič, viceprezident Policajného zboru a člen poroty ocenenia Srdce ciest.
- Škody motorkárov lámu rekordy. Lekári upozorňujú na ťažké zranenia u detí
- AUTO: Čo skutočne ovplyvňuje nehodovosť?
- Problém so stočenými kilometrami je závažnejší, než sa na prvý pohľad zdá
- BLOG: Poistenie auta
OD ÁUT BEZ ELEKTRONIKY K INTELIGENTNÝM ASISTENTOM
Pred tridsiatimi rokmi boli ABS či airbagy výsadou drahších vozidiel. Mnohí si ešte pamätajú časy, keď deti na zadných sedadlách cestovali bez bezpečnostných pásov a vodičov nerozptyľovali mobilné telefóny.Dnes sú autá vybavené systémami automatického núdzového brzdenia, monitorovaním mŕtveho uhla, asistentmi udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívnym tempomatom či detekciou únavy vodiča. Moderné technológie výrazne prispeli k poklesu počtu nehôd a závažných zranení.
Napriek tomu medzi najčastejšie príčiny nehôd patria stále ľudské chyby. Polícia eviduje najmä nevenovanie sa vedeniu vozidla, používanie mobilného telefónu počas jazdy, mikrospánok, porušovanie povinností vodiča či neprispôsobenú rýchlosť.
VIAC AKO 10-TISÍC ZRANENÝCH ZA JEDINÝ ROK
Aj napriek pozitívnym trendom zostávajú dopravné nehody každodennou realitou. Podľa údajov Operačného strediska ZZS SR zasahovali záchranári v roku 2025 pri 8 274 dopravných nehodách a poskytli pomoc vyše 10 380 pacientom.Najviac výjazdov zaznamenali počas letných mesiacov, keď sú cesty najvyťaženejšie. August, jún a júl boli zároveň mesiacmi s najvyšším počtom zranených. Práve v prvých minútach po nehode pritom môže rozhodujúcu úlohu zohrávať pomoc ľudí, ktorí sa ocitli na mieste ako prví.
„Technológie zachraňujú životy, no nenahradia ľudskosť. Každý rok počúvame príbehy ľudí, ktorí bez váhania zastavili a pomohli niekomu v núdzi. Takéto skutky si zaslúžia pozornosť, ocenenie a aj medializáciu, pretože to sú skutoční hrdinovia doby,“ vysvetľuje Ľuboš Kasala, moderátor motoristicko-dopravnej relácia STVR Pozor, zákruta! a porotca ocenenia Srdce ciest.
