Na čo nezabudnúť pred cestou autom do zahraničia?

Veľká časť vodičov podceňuje riziká, ktoré ich môžu čakať za hranicami. „Mnohí vyrážajú na cestu autom nepripravení. Väčšinou nemajú havarijné poistenie, často nepoznajú rozsah svojej technickej asistencie a svoje možnosti a v prípade poruchy alebo nehody nevedia, na koho sa v nepríjemnej situácii obrátiť. Dovolenka sa tak môže nečakane predražiť o stovky až tisíce eur,“ upozorňuje Vladimír Cvik, country manager online porovnávača Superpoistenie.sk.

Bez poistenia môže jeden problém stáť stovky eur

slovenských vodičov má len zákonné PZP a podľa odhadov, až 75 % vozidiel na Slovensku nie je havarijne poistených. Práve havarijné poistenie však máva širší rozsah asistenčných služieb a pomoci i vyššie limity plnenia v zahraničí v porovnaní so základnou asistenciou v povinnom zmluvnom poistení. Oprava na mieste, odťah a úschova vozidla, doprava do servisu, zabezpečenie náhradného auta, peniaze na pokračovanie v ceste alebo ubytovanie, ak sa v ceste nedá pokračovať, podpora v núdzových situáciách, právne zastupovanie a tlmočenie – to je len niekoľko okolností, pri ktorých asistencia poisťovne v zahraničí pomôže.

Pre tých, ktorí havarijné poistenie nemajú, existuje jednoduché riešenie – uzatvoriť si spolu s cestovným poistením aj pripoistenie technickej asistencie pre vozidlo, ktoré je alternatívou komplexných asistencií k havarijnému poisteniu alebo niektorým variantom PZP. „Ide o finančne nenáročný a pritom veľmi praktický doplnok. Najmä pri starších autách alebo cestách na rodinnú dovolenku je to niečo, čo dokáže výrazne znížiť stres aj naše výdavky v krízovej situácii,“ dodáva Cvik.

• Ako postupovať pri nehode? Nepanikárte
• Ako vyplniť Európsky záznam o nehode pri havárii v cudzine
• Pri dopravnej nehode vám vedia pomôcť asistenčné spoločnosti
• Neplatný vodičský preukaz a nehoda: máte nárok na poistné plnenie?

Pozor na limity, vek auta aj požičané vozidlá

Poistenie technickej zahraničnej asistencie ponúka viacero poisťovní, preto je dobré vopred si porovnať podmienky.

Niekde je možné poistiť auto bez ohľadu na jeho vek, v inej poisťovni môže byť vek auta ohraničený na 15 rokov. Podstatné rozdiely nájdeme v šírke poistného krytia aj v limitoch, napr. na opravu, odťah, ubytovanie osôb, poskytnutí náhradného vozidla alebo právnej pomoci.

Môžeme si poistiť aj asistenciu vozidla, ktoré nám nepatrí, ale pre vozidlá z autopožičovne takúto asistenciu nedojednáme. Na aute z požičovne bez havarijného poistenia do zahraničia ani nechoďte. Akýkoľvek problém v zahraničí bude extrémne drahý.

• Kedy volať políciu? - pravidlá v európskych krajinách
• Pri reťazovej zrážke môže byť vinníkov viac
• Havarijné poistenie vs. pripoistenie k PZP. Dá sa určiť, čo je výhodnejšie?

Príprava na cestu

Pred cestou je dôležité nielen poistenie, ale aj technický stav vozidla. Vodiči by si mali skontrolovať platnosť STK a EK, overiť funkčnosť bŕzd, pneumatík, chladiaceho systému a svetiel. Samozrejmosťou je biela karta (v minulosti zelená) – doklad o PZP, ktorý je nevyhnutné v niektorých krajinách mať vždy so sebou, a v papierovej alebo elektronickej forme.

Dôležité je mať uložené aj číslo na asistenčnú službu. V prípade nehody či poruchy sú vodiči často dezorientovaní a spanikária. Mať po ruke kontakt, kde vám poradia čo robiť, je v takých chvíľach na nezaplatenie. V Českej republike napríklad funguje špeciálna linka pomoci vodičom 1224.

Koľko v stojí porucha auta za hranicami?

Ceny služieb v zahraničí sú väčšinou vyššie ako tie, na ktoré sme zvyknutí doma. Odťah auta z diaľnice do servisu v Rakúsku či Taliansku môže stáť 150 až 300 eur, oprava defektu či výmena kolesa vyjde na 100 – 150 eur a ak si auto vyžiada zložitejšiu opravu alebo náhradný diel, výdavky rýchlo porastú. Nocľah pre štvorčlennú rodinu v núdzi stojí v sezóne aj viac než 200 eur za noc, repatriácia nepojazdného vozidla a náhradná doprava domov sa tiež rátajú v stovkách eur.

„Poistenie technickej asistencie a dovolenky autom na týždeň stojí od 16 do 26 eur, teda často menej než obed pre jednu osobu v prímorskej reštaurácii. V porovnaní s možnými starosťami a výdavkami je to investícia, ktorú by som odporučil každému, kto vyráža za hranice vlastným autom a nemá komplexné asistenčné služby vo svojom autopoistení,“ uzatvára Cvik.