Zahraničná pracovná cesta
Ako mám účtovať spotrebu pohonných látok pri zahraničnej pracovnej ceste? Tankoval som pred hranicami a potom ešte dvakrát v zahraničí. Platí aj tu redukcia spotreby na 85 %? Akú cenu mám použiť?
Účtovanie spotreby pohonných látok
Ako mám účtovať spotrebu pohonných látok pri zahraničnej pracovnej ceste? Tankoval som pred hranicami a potom ešte dvakrát v zahraničí. Platí aj tu redukcia spotreby na 85 %? Akú cenu mám použiť?
- Zákon č. 366/1999 Z. z. o daniach z príjmov v znení neskorších predpisov upravuje možnosť uplatnenia výdavkov na spotrebované pohonné látky pri pracovných cestách motorovým vozidlom v ustanovení § 24 ods. 2 písm. v). Pritom nerozlišuje, či pracovná cesta bola vykonaná na území Slovenskej republiky alebo čiastočne aj v zahraničí. Výpočet spotreby sa vždy vykonáva podľa najazdených kilometrov, doloženým výkazom o jazdách. Spotreba sa prepočítava podľa spotreby uvedenej v technickom preukaze. Aj pre jazdy v zahraničí osobným (prípadne terénnym) automobilom platí obmedzenie uplatnenia výdavkov na 85 %. Pre výpočet výdavkov je potom potrebný ďalší komponent ? cena. Treba si všimnúť, že v tomto smere bola v citovanom ustanovení zákona o daniach z príjmov zmena účinná od 1. januára 2001. Podľa pôvodného znenia pri výpočte výdavkov do 31. decembra 2000 bol daňovník povinný použiť cenu platnú v čase použitia vozidla. Podľa novelizovaného znenia (zákonom č. 466/2000 Z. z.) sa od 1. januára 2001 má použiť cena platná v čase nákupu pohonných látok. Odlišnosť použitia ceny by mohla mať význam vo veľkých podnikoch, ktoré majú vlastné tankovacie zariadenia a kupujú pohonné látky do zásoby. Pri bežnej prevádzke osobného motorového vozidla v menšom podniku je možné obhajovať aj pre rok 2000 názor, že čas nákupu (tankovania) je aj časom spotreby.
V konkrétnom prípade ide pravdepodobne o príležitostné použitie motorového vozidla na zahraničnú pracovnú cestu. Aj v tomto prípade je potrebné celú trasu dokumentovať evidenciou o jazdách a vyčísliť počet najazdených kilometrov. Nie je potrebné vyčísľovať osobitne kilometre najazdené v zahraničí, pre vyčíslenie spotreby je to irelevantné. Aj pre rok 2000 by bolo možné obhajovať postup, že pohonné látky nakúpené v Slovenskej republike sa ocenia cenou doloženou dokladom o nákupe za domácu menu a pohonné látky nakúpené v zahraničí sa ocenia cenou v cudzej mene, doloženou dokladom o nákupe a prepočítanou kurzom Národnej banky Slovenska v deň uskutočnenia nákupu, prípadne v deň vyúčtovania všetkých výdavkov zahraničnej pracovnej cesty po návrate.
