Stočené kilometre stoja kupujúcich miliardy eur ročne

Pri voľnom pohybe tovarov v rámci EÚ, ojazdené autá prechádzajú celou Európou, pričom najčastejšie prichádzajú zo západu a pokračujú na východ. Neprehľadná história áut nahráva do karát podvodníkom.

vintage-car-speedometer
Podľa carVertical, najväčšej spoločnosti poskytujúcej údaje o ojazdených autách v Európe, len stáčanie kilometrov stálo európskych kupujúcich miliardy eur. Jediným účinným prostriedkom, ktorý dokáže chrániť kupujúcich a férových predávajúcich, sú medzinárodné údaje. Aj vďaka nim mohol počet podvodov spojených so stáčaním kilometrov klesnúť z 5,2 % v roku 2023 na 4,9 % v tomto roku.

Medzinárodné dáta zjednodušujú kúpu ojazdeného auta

Riešenie problému, akým je stáčanie kilometrov, nie je jednoduché. Ojazdené autá prechádzajú celou Európou, pričom najčastejšie prichádzajú zo západu a postupne pokračujú na východ. Automobilový expert Matas Buzelis varuje, že nečestní predajcovia, ktorí dovážajú vozidlá zo zahraničia, sa snažia zvýšiť ich hodnotu tým, že stáčajú počet najazdených kilometrov alebo zatajujú škody. Automobilová dátová spoločnosť carVertical zisťovala, aké sumy preplatili vodiči v jednotlivých krajinách za vozidlá so stočenými kilometrami a prišla s alarmujúcimi výsledkami. Len v Poľsku preplatia vodiči ročne minimálne 1,1 miliardy eur. Po nich nasledujú Francúzi, ktorí každý rok zaplatia o 0,8 miliardy eur viac, ako by mali. A trojicu uzatvára Taliansko, kde vodiči preplatia viac ako 720 miliónov eur ročne. A toto sú len 3 krajiny Európskej únie, ktoré nie sú ani zďaleka najväčšie. Transparentnosť trhu s ojazdenými vozidlami stále chýba

„Boj proti stáčaniu kilometrov nie je jednoduchý. Pozorní kupujúci môžu sami odhaliť nezrovnalosti v niektorých častiach auta alebo nedostatky, kvôli ktorým sa im vozidlo môže zdať podozrivé. Okrem toho to stavia neskúsených ľudí do pomerne zraniteľnej pozície, pretože po kúpe môžu zistiť, že ich nedávno zakúpené vozidlá majú ďaleko od toho, čo očakávali. Využitie medzinárodných údajov o najazdených kilometroch, poškodeniach, vlastníctve a registrácii z viac ako 40 krajín môže byť užitočné najmä pre tých, ktorí sa spoliehali len na kontrolu histórie v rámci lokálneho trhu plného dovezených vozidiel,“ vysvetľuje Matas Buzelis z carVertical.

Vyberáme z poistovne.sk

pexels-peter-kovesi-421914941-18267479

Zrážky so zverou sú čoraz drahšie. Za sedem rokov stúpli dvojnásobne

Priemerná škoda po zrážke so zverou vzrástla od obdobia pred pandémiou v roku 2019 z 1 842 eur na 3 560 eur v roku 2025. Za nehody spôsobené stretom so zverou vyplatil Allianz vlani takmer 9 miliónov eur, najdrahšia bola zrážka s danielom za vyše 50-tisíc eur. Po zrážke so zverou volajte hneď políciu, policajná správa je potrebná pre uzavretie škody poisťovňou.
06.10.2026
Čítať viac o Zrážky so zverou sú čoraz drahšie. Za sedem rokov stúpli dvojnásobne
redakcia-nehoda1

Ako sa vyhnúť zrážke so zverou a čo robiť po kolízii

Stret so zverou býva častejší, než si myslíme. Poisťovňa UNIQA eviduje za posledné tri roky približne 1 200 až 1 300 takýchto prípadov ročne, pričom viaceré prípady presiahli hranicu desaťtisíc eur.
05.10.2026 | redakcia
Čítať viac o Ako sa vyhnúť zrážke so zverou a čo robiť po kolízii
55895

Podľa správy Allianz umelá inteligencia mení pravidlá hry a Slovákom z majetku ukrojila inflácia

Svetové bohatstvo dosiahlo rekord, no štyri z piatich eur nového majetku vytvorili finančné trhy, nie úspory. Umelá inteligencia sa stáva novým motorom rastu. Slováci vlani rekordne šetrili, no inflácia im takmer všetky zisky zmazala.
30.09.2026
Čítať viac o Podľa správy Allianz umelá inteligencia mení pravidlá hry a Slovákom z majetku ukrojila inflácia

Vyberáme z banky.sk