Mladí vodiči zväčša platia viac za PZP
Mladí vodiči na Slovensku často čelia vyšším nákladom na povinné zmluvné poistenie (PZP). Poisťovne považujú túto skupinu za rizikovejšiu, čo sa odráža na vyšších cenách poistného.
Mladí vodiči sú považovaní za rizikovejších aj pre nedostatok vodičských skúseností, čo sa prejavuje jednak vyššou mierou poistných udalostí v tejto vekovej skupine, ale aj celkovým vyšším objemom plnenia. To znamená, že z pohľadu niektorých poisťovní nehody zapríčinené mladými vodičmi znamenajú zväčša aj vyššie škody. Dôvodom býva štýl jazdy, nižšia miera sústredenosti a koncentrácie na ceste či vyššia rýchlosť.
„Mladí vodiči, alebo vodiči bez poistnej histórie, sú často zaťažení vyšším poistným, pretože štatistiky dokumentujú, že mávajú frekvenčne viac nehôd,“ povedal Vladimír Cvik z portálu Superpoistenie.sk. Podľa ich údajov sú priemerné ceny PZP pre mladých vodičov výrazne vyššie v porovnaní so stredným vekom a seniormi. Napríklad, mladý vodič vo veku 20 rokov môže platiť za PZP až dvakrát viac než vodič v strednom veku. Dôvodom pre tento rozdiel je podľa Cvika výrazne vyššia rizikovosť pripisovaná mladým vodičom a súčasne ich krátkou históriou PZP. Teda z pohľadu poisťovní majú ako vodiči, resp. držitelia vozidiel za sebou len krátke obdobie na posúdenie bezškodového priebehu, resp. žiadne, ak ide o ich prvé povinné zmluvné poistenie.
Ako reprezentatívny príklad uvádza Cvik porovnanie všetkých cien PZP pre 20-ročného a 40-ročného vodiča na rovnaké vozidlo Hyundai ix20 v meste Trnava. Kým štyridsaťročný vodič zaplatí za PZP od 124 eur, dvadsaťročný vodič pri rovnakom aute musí počítať s cenou od 284 eur. „Cena PZP pre vodičov do veku 25 rokov môže byť v niektorých prípadoch aj viac ako dvojnásobná oproti vodičom v strednom veku s priaznivým priebehom poistenia,“ hovorí Cvik.
Niektorí mladí vodiči sa snažia znížiť náklady na povinné poistenie tým, že registrujú vozidlo na rodičov alebo iných starších príbuzných. Tento prístup síce môže krátkodobo priniesť úsporu, avšak mladý vodič tým neprispieva k budovaniu vlastnej bezškodovej histórie vlastného poistenia, čo ho neskôr podľa Cvika dobehne. „Je to len odkladanie nevyhnutnej budúcnosti a pasca, do ktorej padne mnoho mladých vodičov. Dnešná krátkodobá úspora na poistení sa môže neskôr zmeniť na nevýhodnú situáciu, kedy budú musieť platiť viac, pretože nemajú vyjazdený bezškodový priebeh a žiadnu poistnú históriu,“ upozorňuje Cvik.
„Mladí vodiči, alebo vodiči bez poistnej histórie, sú často zaťažení vyšším poistným, pretože štatistiky dokumentujú, že mávajú frekvenčne viac nehôd,“ povedal Vladimír Cvik z portálu Superpoistenie.sk. Podľa ich údajov sú priemerné ceny PZP pre mladých vodičov výrazne vyššie v porovnaní so stredným vekom a seniormi. Napríklad, mladý vodič vo veku 20 rokov môže platiť za PZP až dvakrát viac než vodič v strednom veku. Dôvodom pre tento rozdiel je podľa Cvika výrazne vyššia rizikovosť pripisovaná mladým vodičom a súčasne ich krátkou históriou PZP. Teda z pohľadu poisťovní majú ako vodiči, resp. držitelia vozidiel za sebou len krátke obdobie na posúdenie bezškodového priebehu, resp. žiadne, ak ide o ich prvé povinné zmluvné poistenie.
Ako reprezentatívny príklad uvádza Cvik porovnanie všetkých cien PZP pre 20-ročného a 40-ročného vodiča na rovnaké vozidlo Hyundai ix20 v meste Trnava. Kým štyridsaťročný vodič zaplatí za PZP od 124 eur, dvadsaťročný vodič pri rovnakom aute musí počítať s cenou od 284 eur. „Cena PZP pre vodičov do veku 25 rokov môže byť v niektorých prípadoch aj viac ako dvojnásobná oproti vodičom v strednom veku s priaznivým priebehom poistenia,“ hovorí Cvik.
Niektorí mladí vodiči sa snažia znížiť náklady na povinné poistenie tým, že registrujú vozidlo na rodičov alebo iných starších príbuzných. Tento prístup síce môže krátkodobo priniesť úsporu, avšak mladý vodič tým neprispieva k budovaniu vlastnej bezškodovej histórie vlastného poistenia, čo ho neskôr podľa Cvika dobehne. „Je to len odkladanie nevyhnutnej budúcnosti a pasca, do ktorej padne mnoho mladých vodičov. Dnešná krátkodobá úspora na poistení sa môže neskôr zmeniť na nevýhodnú situáciu, kedy budú musieť platiť viac, pretože nemajú vyjazdený bezškodový priebeh a žiadnu poistnú históriu,“ upozorňuje Cvik.
