Trinásty plat by najviac poškodil cestovný ruch a reštaurácie

Zavedenie povinného trinásteho platu, o ktorom uvažuje súčasná vláda, by niektoré sektory slovenského hospodárstva výrazne poškodilo.


V tlačovej správe na to upozorňuje podpredseda predstavenstva personálno - poradenskej spoločnosti McROY Group Luboš Sirota. "Argument predsedu parlamentu Andreja Danka, že firmám sa darí a preto by sa mali so svojim úspechom povinne podeliť so zamestnancami, nie je na mieste. V niektorých sektoroch hospodárstva je totiž vyše polovica firiem v strate," uviedol. Podľa neho sa preto nedá povedať, že sa darí každému. "Firmy, ktoré dnes bojujú o prežitie, by boli postavené pred otázku: buď trinásty plat obídem, alebo zaniknem," tvrdí.

Z analýzy, ktorú spoločnosť McROY vypracovala na základe údajov FinStatu, vyplýva, že na Slovensku je ziskových približne 55 % spoločností. Najmenší podiel ziskových firiem je v sektore cestovný ruch, gastro a voľný čas. V poslednom známom účtovnom období bolo v pluse necelých 43 % firiem, ktoré v tejto oblasti pôsobia. Nasledovali sektory ako sprostredkovanie (46,38 %), potravinárstvo (47,83 %) či maloobchod (47,95 %).

"Oblasť gastronómie je dlhodobo tá, kde sú aj podľa oficiálnych údajov štátu mzdy najnižšie a veľa pracovníkov má pomerne nízku kvalifikáciu. Podobne je na tom agrosektor a potravinárstvo," uviedol Sirota. Ohrozené by boli podľa neho predovšetkým malé firmy, u ktorých je miera ziskovosti nižšia, než u tých veľkých. V strate sú pritom najčastejšie firmy, u ktorých sa počet zamestnancov nedá ani zistiť. Tam podľa skúseností McROY patria predovšetkým malé spoločnosti ako i tie, ktoré majú finančné problémy.

Pri firmách do 50 zamestnancov je podľa analýzy personálnej spoločnosti v pluse približne 65 % firiem, v segmente od 50 do 499 zamestnancov je ich takmer 78 %. Najlepšie sú na tom spoločnosti nad 500 zamestnancov, keďže v zisku je vyše 85 % z nich. "Znamená to, že zavedenie povinného 13. platu by skutočne najviac postihlo tých najmenších. U veľkých spoločností, ktoré zvyknú byť na tom ekonomicky dobre, sa koncoročné odmeny a 13. platy vo veľkej miere vyplácajú už dnes," tvrdí Sirota.

Ak by vláda povinný trinásty plat zaviedla, motivovala by tým podľa neho firmy k obchádzaniu novej povinnosti. A to tak, aby personálne náklady na celoročnej báze prudko nestúpli. "Spomalí sa teda prirodzený rast platov, v niektorých prípadoch môžu tie tarifné dokonca klesnúť a väčšia časť mzdy sa presunie do pohyblivých zložiek. V prípade, že by sa trinásty plat oslobodil od daní a odvodov, časť firiem by sa snažila čo najviac peňazí presunúť práve naň, a to na úkor „bežných“ miezd vyplácaných počas roka," dodáva Sirota.

Vyberáme z poistovne.sk

pexels-freestockpro-12932416

Zabuchnuté dieťa v aute: Ako postupovať a preplatí poisťovňa rozbité okno?

V takejto situácii je na prvom mieste zdravie a bezpečnosť dieťaťa. Čo treba zvoliť ako okamžité riešenie, koho kontaktovať a ako pristúpiť k poškodeniu auta vlastným, hoci oprávneným konaním?
11.03.2026 | Katarína Macková
Čítať viac o Zabuchnuté dieťa v aute: Ako postupovať a preplatí poisťovňa rozbité okno?
nervous-patient-in-wheelchair

Kedy má význam poistenie PN? Aké sú čakacie doby?

Poistenie práceneschopnosti je súčasťou životného poistenia, avšak nie je vhodné pre každého. Pozrite si, kedy sa vám oplatí, čo treba dodržať a aké sú čakacie doby v jednotlivých poisťovniach.
09.03.2026 | redakčne upravené
Čítať viac o Kedy má význam poistenie PN? Aké sú čakacie doby?
pexels-connor-danylenko-534256-2612113

Cestovné poistenie: Kto zaplatí náklady navyše, ak ste uviazli v zahraničí?

Vojenský konflikt a uzavretý vzdušný priestor na Blízkom východe výrazne zasiahli aj slovenských cestujúcich. Zrušené i presmerované lety či nemožnosť návratu domov vyvolávajú otázku, kto v takejto situácii znáša náklady a akú úlohu zohráva cestovné poistenie.
06.03.2026 | redakčne upravené
Čítať viac o Cestovné poistenie: Kto zaplatí náklady navyše, ak ste uviazli v zahraničí?

Vyberáme z banky.sk