Príprava zákona o organizovanom cestovaní

Paragrafové znenie zákona o organizovanom cestovaní sa v súčasnosti pripravuje naministerstve hospodárstva. Zákon bude definovať ochranu klienta, a to zákonným poistenímcestovných kancelárií.

Prijatím tohto zákona Slovensko implementuje smernicu EÚ 90/314 o organizovanom cestovaní.Pôvodný legislatívny zámer zákona o cestovnom ruchu, ktorý sa pripravoval tri roky, zahŕňal všetkyproblémy, ktoré sa v oblasti cestovného ruchu v tomto období vyskytli. To znamená zákonné poisteniecestovných kancelárií, organizačná štruktúra cestovného ruchu, ktorá v podstate neexistuje, podporaCR a pod. V takejto podobe však zámer neprešiel v Hospodárskej rade vlády SR, ktorá nakoniecministerstvu hospodárstva odporučila túto legislatívu rozdeliť na niekoľko častí.

Podľa slov generálneho riaditeľa sekcie cestovného ruchu ministerstva hospodárstva Michala Ševčíkazákon bude stanovovať povinnosť CK poistiť klientov voči navráteniu zaplatených a nečerpanýchslužieb v prípade vzniku nepredvídaných udalostí, ale aj insolventnosti CK. Keď si napríklad klientzabezpečí služby, zaplatí ich a nakoniec nečerpá, bude cestovná kancelária tieto peniaze povinná vrátiťspäť. "Nevieme ešte, či to bude do výšky 100 % alebo minimálne do výšky 80 %. Ešte si to vyžadujeďalšie rokovania s poisťovňami a Slovenskou asociáciou cestovných kancelárií. Ani smernica EÚnestanovuje žiadnu hranicu," dodal M. Ševčík. Zákon postihuje aj poistenie klientov, ktorí vycestujú dozahraničia a nebudú im tam poskytnuté služby, alebo nebudú zaplatené, alebo CK skrachuje. Poisťovňabude v tom prípade povinná poskytnúť náhradu alebo zabezpečiť návrat klientov späť do vlasti.

"Zatiaľ sme toho názoru, že poistenie CK by malo byť povinné. Teda každá CK, ktorá vykonáva službypasívneho zahraničného cestovného ruchu, musí svojich klientov poisťovať. Konkrétna poisťovňa nie jestanovená, no zo zatiaľ piatich oslovených sú všetky ochotné tieto služby poskytnúť," uviedol M.Ševčík. Výška poistného na klienta bude vecou dvoch subjektov.

Aj keby vláda schválila zákon o organizovanom cestovaní ešte v tomto roku, už nezasiahne sezónu roku2000. Preto M. Ševčík predpokladá, že táto norma by mohla byť aktuálna až v letnej sezóne 2001.