Majitelia karavanu alebo obytného prívesu by mali myslieť na správne poistenie
Obytné prívesy a karavany sa tešia obľube aj na Slovensku. Povinné zmluvné poistenie (PZP) pre obytné vozidlá je fixné. Výslednú cenu poistenia môže ovplyvniť ešte škodová história majiteľa vozidla, resp. segmentácia podľa parametrov klienta.
„Cena PZP pre karavany je relatívne nízka, pretože ide o ľahšie vozidlo bez motorizácie a podľa zákona je za nehodu zodpovedné vždy ťažné vozidlo jazdnej súpravy,“ hovorí riaditeľ oddelenia komunikácie v Uniqa Oskar Sekereš.
Havarijné poistenie obytných vozidiel sa takisto vypočíta podľa segmentačných kritérií, hlavným kritériom je však obstarávacia cena a továrenská značka. Ceny opráv a náhradných dielov od rôznych výrobcov vozidiel sa totiž môžu líšiť. Havarijné poistenie kryje podľa Sekereša vozidlo ako aj jeho súčasti, ktoré sú s nim pevne spojené, teda nábytok, drez, sprchovací kút a podobne. A tiež základnú výbavu, napríklad bežný riad. „Ostatné doplnky, dodatočná výbava a prevážané veci musia byť extra pripoistené až do výšky 5 % z poistnej sumy za vozidlo. Ide napríklad o televízor, gril, rybárske náčinie a podobne. Všetko však musí byť uložené vo vnútri obytného vozidla, nie na streche alebo na zadnej časti auta,“ pripomína Sekereš.
Pri požičiavaní obytného auta alebo karavanu by mal majiteľ preukázať a poskytnúť nájomcovi zelenú kartu k vozidlu. „Čo sa týka havarijného poistenia, ak majiteľ uzatvára poistenie a plánuje vozidlo aj požičiavať, musí to poisťovni oznámiť, aby mohla podľa toho upraviť sadzbu. Sadzba sa riadi aj tým, či vozidlo počas pôžičky riadi jeden vodič alebo či sa striedajú,“ hovorí Sekereš.
Pre stále väčšiu skupinu ľudí sú obytné prívesy a karavany lákavý variant dovolenky, kedy sa ľudia môžu presúvať podľa vlastných predstáv a prespať takpovediac „vo svojom“. Výhodou tiež je, že obytné vozidlá, dodávky a prívesné karavany do 3,5 tony, ktorých je aktuálne na trhu najviac, je možné riadiť s bežným vodičským preukazom skupiny B.
Havarijné poistenie obytných vozidiel sa takisto vypočíta podľa segmentačných kritérií, hlavným kritériom je však obstarávacia cena a továrenská značka. Ceny opráv a náhradných dielov od rôznych výrobcov vozidiel sa totiž môžu líšiť. Havarijné poistenie kryje podľa Sekereša vozidlo ako aj jeho súčasti, ktoré sú s nim pevne spojené, teda nábytok, drez, sprchovací kút a podobne. A tiež základnú výbavu, napríklad bežný riad. „Ostatné doplnky, dodatočná výbava a prevážané veci musia byť extra pripoistené až do výšky 5 % z poistnej sumy za vozidlo. Ide napríklad o televízor, gril, rybárske náčinie a podobne. Všetko však musí byť uložené vo vnútri obytného vozidla, nie na streche alebo na zadnej časti auta,“ pripomína Sekereš.
Pri požičiavaní obytného auta alebo karavanu by mal majiteľ preukázať a poskytnúť nájomcovi zelenú kartu k vozidlu. „Čo sa týka havarijného poistenia, ak majiteľ uzatvára poistenie a plánuje vozidlo aj požičiavať, musí to poisťovni oznámiť, aby mohla podľa toho upraviť sadzbu. Sadzba sa riadi aj tým, či vozidlo počas pôžičky riadi jeden vodič alebo či sa striedajú,“ hovorí Sekereš.
Pre stále väčšiu skupinu ľudí sú obytné prívesy a karavany lákavý variant dovolenky, kedy sa ľudia môžu presúvať podľa vlastných predstáv a prespať takpovediac „vo svojom“. Výhodou tiež je, že obytné vozidlá, dodávky a prívesné karavany do 3,5 tony, ktorých je aktuálne na trhu najviac, je možné riadiť s bežným vodičským preukazom skupiny B.
