Na Slovensku nie je zákonne poistených 7,2 % vozidiel
Na Slovensku je vyše 183 tisíc motorových vozidiel, na ktoré majitelia neuzatvorili povinné zmluvné poistenie. Slovenská kancelária poisťovateľov evidovala na konci minulého roka 2,355 mil. poistených vozidiel. Avšak celkový počet áut podľa štatistík ministerstva vnútra bol 2,538 milióna. Nepoistených je tak 7,2 % z celkového počtu evidovaných vozidiel. V roku 2011 to bolo 171 tisíc vozidiel bez zákonného poistenia.
Podľa zákona o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla všetky vozidlá podliehajú povinnosti ich poistiť. No nie každý si túto povinnosť splní, resp. po zániku poistenia sa hneď nepoistí. Vodičovi, ktorý nemá zákonné poistenie, môže polícia udeliť pokutu. Ak takéto auto spôsobí škodu, tak sa hradí z poistného garančného fondu spravovaného Slovenskou kanceláriou poisťovateľov, pričom ročne má hlásených niekoľko tisíc takýchto škôd. Neplatičom poistného nahrávajú podľa vyjadrení poisťovní aj nedostatočne prísne opatrenia miestnych samospráv pri vymáhaní pokút za nedojednané povinné zmluvné poistenie.
V prípade havarijného poistenia je ten podiel nepoistených vozidiel ešte výraznejší. Viac ako dve tretiny vodičov ho nemá. No pri kupovaní nového alebo ojazdeného vozidla v hotovosti nie je povinnosťou uzatvoriť si aj havarijné poistenie. Podľa poisťovní je pravdepodobné, že keby lízingové spoločnosti nepodmieňovali kúpu áut havarijným poistením, počet havarijne nepoistených vodičov by ešte viac stúpol. Sú viacerí, ktorí volia radšej vysoké riziko hradenia škody z vlastných peňazí, ako by mali platiť poistné.
Podľa zákona o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla všetky vozidlá podliehajú povinnosti ich poistiť. No nie každý si túto povinnosť splní, resp. po zániku poistenia sa hneď nepoistí. Vodičovi, ktorý nemá zákonné poistenie, môže polícia udeliť pokutu. Ak takéto auto spôsobí škodu, tak sa hradí z poistného garančného fondu spravovaného Slovenskou kanceláriou poisťovateľov, pričom ročne má hlásených niekoľko tisíc takýchto škôd. Neplatičom poistného nahrávajú podľa vyjadrení poisťovní aj nedostatočne prísne opatrenia miestnych samospráv pri vymáhaní pokút za nedojednané povinné zmluvné poistenie.
V prípade havarijného poistenia je ten podiel nepoistených vozidiel ešte výraznejší. Viac ako dve tretiny vodičov ho nemá. No pri kupovaní nového alebo ojazdeného vozidla v hotovosti nie je povinnosťou uzatvoriť si aj havarijné poistenie. Podľa poisťovní je pravdepodobné, že keby lízingové spoločnosti nepodmieňovali kúpu áut havarijným poistením, počet havarijne nepoistených vodičov by ešte viac stúpol. Sú viacerí, ktorí volia radšej vysoké riziko hradenia škody z vlastných peňazí, ako by mali platiť poistné.
