Aj v prvom polroku pokračovalo zlacňovanie v poistení áut
Poistenie áut, ktoré je dominantou neživotného poistenia, bolo v prvom polroku charakteristické pretrvávajúcou nepriaznivou situáciou z predchádzajúcich období. Kvôli silnej konkurencii opäť pokračovalo zlacňovanie poistného. Aj keď rástol počet poistných zmlúv, hodnota technického poistného klesla. Výraznejší pokles priemernej ceny poistného na jednu zmluvu vidieť podľa Národnej banky Slovenska pri prolongovaných zmluvách, čo môže byť podľa nej spôsobené bonusmi za bezškodový priebeh, resp. snahou o udržanie si klientov, keďže aj pri nových zmluvách sa priemerné poistné mierne znížilo.
Dlhodobé zlacňovanie poistného vytvára podľa národnej banky tlak na zvyšovanie základných výkonnostných ukazovateľov využívaných pri hodnotení rentability vykonávaného neživotného poistenia, a to škodovosť, nákladovosť a kombinovaný ukazovateľ. V prípade poistenia áut sú tieto ukazovatele dôležité aj kvôli vysokej koncentrácii v tomto segmente. V rámci vývoja poistenia áut z posledných piatich polrokov centrálnej banke vyplynulo, že menej ziskové sa javí byť havarijné poistenie. Obidve odvetvia poistenia áut sú vzájomne prepojené, pričom poistné plnenia z havarijného poistenia sa odškodňujú z povinného zmluvného poistenia.
Ako vyplýva zo štatistiky centrálnej banky, poistné v rámci povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel v prvom polroku pokleslo medziročne o 0,2 % na 159,7 mil. eur, a to aj napriek tomu, že počet poistných zmlúv vzrástol o 6,8 %. Technické poistné v havarijnom poistení medziročne kleslo o 2,6 % na 137 mil. eur. Počet zmlúv tu pri novej produkcii síce vzrástol o 8,3 %, avšak pri prolongovaných zmluvách klesol o 3 %, čo sa podľa národnej banky prejavilo na poklese celkového počtu poistných zmlúv o 1,6 %.
V minulom roku bolo na Slovensku takmer 157 tisíc motorových vozidiel bez zákonného poistenia. Slovenská kancelária poisťovateľov evidovala na konci minulého roka zhruba 2,18 mil. poistených vozidiel. Avšak celkový počet áut podľa štatistík ministerstva vnútra bol takmer 2,34 milióna. Nepoistených bolo teda zhruba 6 až 7 % z celkového počtu evidovaných vozidiel. Podľa zákona o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla všetky vozidlá podliehajú povinnosti ich poistiť. No nie každý si túto povinnosť splní a sankčný systém na Slovensku je podľa poisťovní neúčinný. To, či si klient uzatvorí havarijné poistenie, je väčšinou na vlastnom zvážení vodiča, no napríklad lízingovky po svojich klientoch vyžadujú, aby si uzatvorili havarijné poistenie.
