Imobilizér či páka na volant? Poisťovne dnes už hocičo neuznajú
Viete ako treba zabezpečiť auto proti krádeži, aby poisťovňa bola spokojná?
Balíte sa na dovolenku? Okrem poistenia seba a batožiny nezabúdajte ani na auto, ak je vašim dopravným prostriedkom. „V prípade výberu zabezpečovacieho zariadenia si však vopred zistite, či je pre poisťovňu postačujúce, aby v prípade poistnej udalosti poskytla poistné plnenie,“ upozorňuje Peter Kundlák, technický riaditeľ Business Lease Slovakia.
Ak ste sa rozhodli ísť autom na dovolenku, okrem vybavenia si poistenia pre seba a batožinu myslite tiež na poistenie auta a jeho zabezpečenie aj proti krádeži a vlámaniu. Práve výber vhodného zabezpečovacieho zariadenia často rozhoduje o tom, či vám v prípade poistnej udalosti poisťovňa poskytne poistné plnenie. Preto si pred jeho obstaraním zistite, či je postačujúce. Elektronický imobilizér v súčasnosti tvorí štandardné zabezpečenie takmer vo všetkých nových autách. Je to základné zabezpečenie, ktoré väčšina poisťovní berie za postačujúce, no len v priemere do limitu hodnoty nového vozidla, teda okolo 20 000 eur. Hoci sa tento limit môže u jednotlivých poisťovní odlišovať, ak máte vozidlo drahšie, je potrebné aj dodatočné zabezpečenie. Na čo si teda dať pri výbere pozor?
| Cestovné poistenie – čo vás zaujímalo v našej poradni |
Páka na volant aj tajný vypínač nepomôžu
Jedným zo zabezpečení, ktoré je na zlodejov už krátke, je mechanické zabezpečenie riadiacej páky. Ak sa totiž zlodej dostane do vozidla, napríklad v noci, a nie je ničím rušený, má dostatok času poradiť si s takouto prekážkou. Poisťovne preto ani neakceptujú páku na volant pre jej ľahké prekonanie. Obdobne aj v prípade tajného vypínača dnes platí, že skúsený zlodej zistí jeho umiestnenie podľa pohybov vodiča pri štartovaní alebo opúšťaní vozidla. Zlodeji dokážu umiestnenie tajného vypínača odhaliť za pár minút, preto ani toto zabezpečenie vám poisťovňa neuzná.
Slabý spôsob ochrany je do istej miery aj pieskovanie alebo iné označovanie skiel (leptanie). Na jednej strane to síce môže odradiť zlodejov, pretože ak chcú vozidlo následne legalizovať, označené sklá im zvyšujú náklady. „Ak však zoberieme do úvahy fakt, že väčšina vozidiel sa kradne na náhradné diely, tento spôsob ochrany je veľmi slabý,“ upozorňuje Peter Kundlák.
- Asistenčná služba na dovolenke autom má svoje limity
- Všetko o poistení auta
- Ako postupovať, ak na dovolenke: ochoriete, stratíte batožinu, či niekomu spôsobíte škodu
- Na čo si dať pozor pri výbere cestovného poistenia
- Aké riziká pokrýva cestovné poistenie
- Cestovné poistenie a liečebné náklady: Čo vám preplatia a aké sú výluky
Imobilizér áno, ale...
Imobilizér ako základné zabezpečenie je u väčšiny poisťovní postačujúce v priemere do limitu hodnoty nového vozidla, teda okolo 20 000 eur. Pre drahšie vozidlá poisťovne zvyčajne vyžadujú dodatočné zabezpečenie vozidla voči krádeži. Šoféri si najčastejšie vyberajú z týchto možností:- alarm s plávajúcim kódom
- mechanické zabezpečenie riadiacej páky pevne spojené s karosériou vozidla
- vyhľadávací systém na báze GPS
Trh v súčasnosti ponúka niekoľko druhov alarmov. Najjednoduchší je alarm s vnútornými senzormi pohybu, ktorý sa aktivuje pri pohybe vo vozidle. Zložitejšie alarmy sú vybavené senzormi náklonu alebo pohybu. „Alarm núti zlodeja konať rýchlo, a, ako sa hovorí, v rýchlosti sa robia chyby. Z tohto dôvodu ho považujem za najlepšie dodatočné zabezpečenie z hľadiska cena versus stupeň ochrany,“ konštatuje Peter Kundlák.
Hoci drahším, ale veľmi účinným zabezpečením sú aj vyhľadávacie systémy na báze GPS. „Pre páchateľa je často zložité vôbec zistiť, že sa vo vozidle nachádzajú, nie to ešte ich nejakým spôsobom eliminovať,“ konštatuje Kundlák. Nevýhodou je vyššia vstupná investícia a mesačné poplatky za „stráženie“. Hoci niektorí vodiči siahajú aj po vyhľadávacích systémoch na báze GSM, tie sú pomerne neúčinné, pretože na trhu sú bežne dostupné rušičky GSM signálu.
