Havarijné poistenie: Pozor na vodu na ceste

Vplyvom klimatických zmien frekvencia prudkých dažďov bude stúpať. Nárazový nával vody na cestu, prípadne aj krúpy pri búrke, sú pre vodičov nebezpečné. A to nielen pri jazde po meste, ale aj na diaľnici. Tu je niekoľko rád, ako predísť najhoršiemu.

Vyhnite sa plávaniu

Prívalový dážď dokáže z cesty urobiť doslova jazero, ktoré však v prípade jazdy v plnej rýchlosti môže mať pre vodiča, ako aj ďalších účastníkov cestnej premávky, fatálne následky. „V prípade, že vodič vbehne v plnej rýchlosti do takejto naplavenej vody, vozidlo sa môže stať neovládateľné. Aquaplaning hrozí už pri rýchlostiach od 80 km/h a môže prísť náhle, bez predošlého varovania,“ upozorňuje Vladimír Guštafik, Team Manager Operations Services Business Lease Slovakia.

Najlepšie je aquaplaningu vyhnúť sa tým, že idete mimo vyjazdených koľají, v ktorých stojí voda. „Ideálne je prejsť jednou stranou vozidla po nezaliatej časti vozovky. Ak sa však už aquaplaningu nevyhnete, je potrebné ubrať plyn, prípadne stlačiť spojku. Prudkému brzdeniu či manévrom sa podľa možností vyhnite,“ radí odborník.

• Viac o havarijnom poistení a PZP
• Poradňa: Havarijné poistenie
• Výluky z poistenia áut

Havarijné poistenie vs. aquaplaning

V prípade aquaplaningu vám škody dokáže zmierniť havarijné poistenie. Havarijné poistenie kryje nielen škodu na aute spôsobenú haváriou (teda stretom vozidla s iným predmetom, ako je auto, zviera a podobne), ale aj iné škodové udalosti spojené s užívaním vozidla. „Napríklad živelné ako požiar, povodeň, víchrica, krupobitie, alebo pád stromu či iného predmetu, ďalej krádež vozidla alebo jeho častí a vandalizmus – úmyselne spôsobenú škodu na vozidle inou osobou,“ vypočítava Guštafík. Pozor však, poisťovňa môže v prípade aquaplaningu poistné plnenie aj krátiť, prípadne odmietnuť. Napríklad pri zlom technickom stave vozidla (zjazdené pneumatiky).

Nebroďte sa terénom

Vyhnite sa akejkoľvek jazde, aj v malej rýchlosti, cez zaplavenú cestu, najčastejšie v podjazdoch či tuneloch. Aj pre skúsených šoférov je náročné správne odhadnúť výšku vody na ceste. Ak už voda siaha po podvozok, hrozí nasatie vody do spaľovacieho priestoru motoru.

Havarijné poistenie vs. brodenie

Ak sa snažíte prebrodiť vysokú vodu, ide o vedomé riziko, takže poisťovňa má právo krátiť plnenie, respektíve ho odmietnuť. Na aute si tým pritom môžete spôsobiť rozsiahle škody. „Pokiaľ v takýchto prípadoch nie je možné z miesta zatopenia vozovky s vozidlom bezpečne odísť, je nutné okamžite zastaviť vozidlo a vypnúť motor, čím sa škody na vozidle minimalizujú,“ dodáva Guštafik.

• Chcem zmeniť poisťovňu na PZP. Ako na to?
• Havarijné poistenie vs. pripoistenie k PZP. Dá sa určiť, čo je výhodnejšie?

Pri krupobití spomaľte a bezpečne zastaňte

V intenzívnej búrke určite nezrýchľujte, dážď zhoršuje stav vozovky aj viditeľnosť. Pri prudkej zmene rýchlosti rastie riziko zrážky. Rýchlosť prispôsobte stavu vozovky a prepnite svetlá z denného svietenia na stretávacie svetlá, aby ste boli videní.

Čelné sklo dokážu poškodiť aj krúpy. Odborníci odporúčajú v tomto prípade znížiť rýchlosť, nielen kvôli riziku poškodenia skla, ale ak je intenzita krupobitia vysoká, na ceste môžu zostať aj nánosy ľadových kúskov, čo pri väčšej rýchlosti môže v prípade letných pneumatík spôsobiť šmyk.

Okrem zníženia rýchlosti zapnite aj výstražné svetlá, čím dáte ostatným vodičom najavo, že idete pomaly, prípadne ste zastali. Odborníci radia odparkovať auto na najbližšom odpočívadle, alebo rozšírenej krajnici. Určite neparkujte priamo v jazdnom pruhu, mohli by ste sa stať obeťou kolízie.

Havarijné poistenie vs. krupobitie

Poškodenie čelného skla ľadovcom je síce poistnou udalosťou, za ktorú väčšina poisťovní poskytuje poistné plnenie z havarijného poistenia so štandardne dohodnutou spoluúčasťou. Ak ju chcete znížiť na nulu, možnosťou je pripoistenie čelného skla. No v prípade poistnej udalosti poisťovňu zaujíma, kde a kedy k poškodeniu došlo. A ak ste išli vedome do rizika, napríklad neprispôsobili ste jazdu stavu vozovky, tak aj napriek havarijnému poisteniu by mohla poisťovňa krátiť až odmietnuť poistné plnenie.

Pozor na padajúce konáre a iné predmety

Okrem krúpov môžu čelné sklo počas búrky poškodiť aj lietajúce predmety, najmä odtrhnuté konáre, uvoľnené predmety zo striech, balkónov a podobne, ktoré nadvihuje a premiestňuje vietor. V prípade takéhoto počasia opäť platí maximálne znížiť rýchlosť a čo najskôr bezpečne zastavte.

Havarijné poistenie vs. lietajúce predmety

Škody na vozidle spôsobené pádom konára, či iného predmetu na auto počas živelnej udalosti vie zmierniť havarijné poistenie. „Vo všetkých prípadoch, kde má byť poistná udalosť krytá z havarijného poistenia, platí, že ju treba písomne aj fotograficky zdokumentovať a v špecifických prípadoch aj privolať políciu,“ radí odborník. Zdokumentovanie poškodenia vozidla políciou je nevyhnutné aj vtedy, ak škodu spôsobil pád predmetu zo strechy či balkóna a vy nepoznáte vlastníka budovy alebo bytu, resp. ste s ním nemali možnosť spísať škodovú udalosť z jeho poistenia. Pokiaľ si chcete škodu či spoluúčasť uplatňovať od vlastníka budovy alebo bytu, je okrem privolania polície ešte vhodné zabezpečiť si svedkov, ktorí v prípade potreby dosvedčia, že vozidlo sa nachádzalo v momente škody pri predmetnej budove. „V ostatných prípadoch platí, že ak výška škody nepresahuje 4000 eur, nemusíte privolať políciu. Škodu však tiež riadne zdokumentujte,“ dodáva Guštafik.